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Digitalizar la gestión de Postventa del importador: por dónde empezar
No se trata de un sistema en cada taller. Se trata de conectar toda la red y atacar primero el proceso que más duele.
La Postventa como activo estratégico del importador
Vender autos trae clientes. La Postventa los retiene. Sin ella, cada venta empieza de cero.
El costo que el importador no ve: garantías mal gestionadas
Rechazar más reclamos no reduce el costo de garantías. Lo esconde. El costo real está en otro lado.
Business Intelligence para importadores: ver la red sin preguntar
Cuando el importador llega con datos, la reunión cambia. Deja de ser opinión. Pasa a ser dato contra dato.
Repuestos: lo que el importador no ve, le está costando
El repuesto no es solo logística. Es una fuente de ingresos que se puede proteger, si el importador tiene visibilidad sobre cómo fluye en su red.
La retención de clientes se gana (o se pierde) en el taller, pero la ve el importador
Sabés cuántos autos vendiste. ¿Sabés cuántos de esos clientes siguen yendo al taller oficial?